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在与科鲁兹110000驱车7450公里后,业主有几句话要说!

时间:2020-05-15 13:18:59
核心提示:无情地花了110000电梯一辆科鲁兹,行驶了7450公里后,主人忍住了几句话说!雪佛兰科鲁兹的正面看起来很大气,网很时尚,两边底部的红色设计...

无情地花了110000电梯一辆科鲁兹,行驶了7450公里后,主人忍住了几句话说!

雪佛兰科鲁兹的正面看起来很大气,网很时尚,两边底部的红色设计看起来特别不同。两辆车前面的前灯都是细长的,像两只闪闪发光的丹峰眼睛,一步一步地延伸,特别是霸道。侧面看着跑车的气势,偷偷地向后移动,尾巴倾斜,动感饱满。还有后视镜,整体重量的黑色是,设计看起来特别纹理,并增加了一个红色的条,这符合整个汽车的风格。枢纽也是一样的设计风格,黑色整体和红色点缀,非常外国。后部配备有尾翼,年轻而精力充沛,尾灯的设计恰到好处,雪佛兰的汽车标志非常质感,完美的触感。这辆车的后部看起来很协调。

整体的室内风格是简单而正方形的,整体材料感觉有点差,有点不满意,大部分的手都能触摸到塑料的地方,不那么豪华。方向盘感觉很舒服,仪表板的形状有点别致,指针也很清楚。我非常喜欢中央控制屏的设计,而不是传统的方形,倒排梯形的设计加上外部的凸出是非常分层的,8英寸的屏幕不太小,通常是足够的。也有一个单独的天窗,这也很像,但是在买冬天的时候就用不多了,天气暖和的时候就用得快了。

电力还是足够的,城市的驾驶经验也很好。当你踩到节气门一点的时候,速度会非常快,嗡嗡作响,享受疾驰的乐趣,而且往后推的感觉也很强烈。但是你唯一不满意的是,开始的时候真的有点肉质,低速颠簸的感觉会很强烈,尤其是在颠簸的路段,真的不是很好。但是对于这个价格的汽车来说,真的很好。涡轮增压的介入提高了发动机的加速度感,提高了一个以上的水平。感觉方向盘操作清晰,方向准确,转弯没有太多的滚动,有时一手操作很漂亮,过弯时感觉很舒服,而且方向性也很好,反应很快,在换路时有一种接缝感。制动距离很短,在紧急制动中性能良好。

油耗,现在行驶7450公里,一般基本上是通勤车,在市区多车,偶尔高速行驶,因为回家的原因,回家的路很难走,但车的性能令人满意,市区的平均油耗约为7。5燃料,在高速选择时平均油耗为6.这种油耗是令人满意的,很省油。舒适也可以,座椅是用布料做的,没有皮革质地,但感觉很好,封装也很好,长时间乘坐也很舒服。汽车里的空调也很快,效果也很好。汽车的隔音效果很好。关上窗户,在车里感觉很安静。

优点:我最满意的是车的外观,黑白随身,特别好看,重要的是车身有很多红色的细节设计,尤其是时尚运动,我的朋友认为这是我自己的修改。缺点:最不满意的是开始的时候真的有点肉,低速的时候会有点挫折感,尤其是在颠簸的路段,真的很颠簸。室内不是很满意,很多地方都是硬塑料,感觉不好,看上去不豪华。

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